台湾环氧树脂国际海运危包货代

价格面议2023-10-25 20:21:12
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台湾环氧树脂国际海运危包货代

UN2079 CLASS8

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联合国正确运输名称(中文): 二乙撑三胺

联合国正确运输名称(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包装类别: II

主要危险类别: 8

次要危险类别: 无

海洋污染物: 无

危险品一般提前10天订舱,需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重,体积)

危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库),按照不同类别做好危险品申报和报关,危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书。报关需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

UN1066

联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。

船边直装是指柜子不落在码头,而是等船靠泊以后,直接从车上把集装箱吊到船上去。是否需要船边直装一是看危险品的类别,二是看码头的具体要求。一般危险品直装的,港区受理的都会比较晚。

常见的2,3,部分4,5,部分6类都是需要船边直装的,不管是外港还是洋山都是需要的。

上海的码头又分为外港和洋山,排计划又分为直装和不直装,外港需要直装的就要送危库(洋山危库,海关监管的,距离洋山港比较近),危库等船靠泊后再去安排船边直装,洋山不管是否直装都是直接送港。

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